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〜〜===☆★ 世界一   初代の通天閣が浪速の空を突いたのは明治末。 ☆★==〜

 投稿者:ウイリアム  投稿日:2009年10月19日(月)15時54分18秒 p6178-ipbfp203sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp
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  〜〜===☆★ 世界一   初代の通天閣が浪速の空を突いたのは明治末。 ☆★==〜
〜〜===☆★ 世界一   初代の通天閣が浪速の空を突いたのは明治末。 ☆★==〜
〜〜===☆★ 世界一   初代の通天閣が浪速の空を突いたのは明治末。 ☆★==〜



パリの凱旋(がいせん)門にエッフェル塔を乗せたような珍妙な姿ながら、

高さは東洋一を誇った。

東洋一のうたい文句は、名古屋テレビ塔や霞が関ビルなど戦後の建物にも残る。

大国への歩みを 「一」 でかみしめた時代である。

 世界一   初代の通天閣が浪速の空を突いたのは明治末。 パリの凱旋(がいせん)門にエッフェル塔を乗せたような珍妙な姿ながら、高さは東洋一を誇った。 東洋一のうたい文句は、名古屋テレビ塔や霞が関ビルなど戦後の建物にも残る。 大国への歩みを 「一」 でかみしめた時代である。


▼東京都墨田区に建設中の 東京スカイツリー が、634メートルにかさ上げされるそうだ。 中国・広州のテレビ塔が610メートル前後になると知って、てっぺんのアンテナを予定より24メートルほど伸ばす。 開業時に 「世界一の電波塔」 とうたうための変更という。


▼背伸びしたのが中国なら 「やっぱり」 と笑うところだろう。 経済大国の先達として、すましている手もあった。 高さ世界一にこだわる根性や元気が日本に残っていたとは、驚き半分、うれしさ半分である。


▼東京タワーがエッフェル塔を超えるべく設計されたように、大きさで一番を欲するのは発展途上の発想といえる。 超高層ビルの新築は東南アジアや中国に目立ち、中東諸国もオイルマネーの記念塔のごとき計画を競っている。


▼スカイツリーの634メートルは、東京近辺の旧国名、武蔵の語呂合わせという。 電波の送信基地だから「より高く」を目ざす道理があるのに、世界一にあれこれ理屈をつけるあたり、ほのかな恥じらいを感じぬでもない。


▼奇跡の成長に続き、はや衰退期に入ったかに見える日本。 ここで妙に達観し、隠居を決め込んではいよいよ先細りではないか。 異国の名所を重ね餅(もち)にした浪速のエネルギーは昔話にしても、成熟国なりに 「一」 への執着があっていい。

 TOKYO SKY TREE
   公式サイト。 スカイツリーと周辺施設を動画で紹介

ttp://www.tokyo-skytree.jp/


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管理人様。。。常連の皆様。お元気ですか?!?。

   どうぞ、宜しく、お願いいたします。。。

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