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大阪市交通局としては今後採用されるのかどうかについては、私の立場上お話できません。
私にもし大阪市交通局に就職を希望される人が来られたら、希望する職種によりますが同業他社への就職を勧めます。
そのほうが充実した鉄道マンライフが送れると思います。
それでも、と仰るのでしたらということで軽く補足を。
いわゆる短大・大卒枠（Ｂ採枠）は、1995年採用から導入されております。
Ａ採枠（高卒だけ。）とＢ採枠と何が違うのかといえば、実は導入に際しては厳密にいろいろとありましたが、現時点では単なる学歴別に試験を課すという以外には何もありません。
年齢の制限は、入局時点で25歳が上限です。
自動車事業からの配置転換は、一応の計画が終了しておりますので光が見えないわけではありませんが…（この間ノーコメント）…です。
追伸といたしまして、『公務員はコネがなければ入れない。』というのが大方の相場ですが、大阪市交通局においてはコネなしでも入局できている事例が多いので、学科成績がよければ希望が持てます。
ただし、筆記試験では一般教養が必要な上、一問だけ物理の問題がありますので、物理の勉強は必要です。こと、公務員を目指して法学部に入学された大学生の皆様は注意が必要です。
ちなみに、私は大卒のＢ採枠でコネなしで入局させていただいております。
公務員試験は大変ですが今からしっかりとした対策を立てて頑張ってください。
http://www.allkeihan.com/
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