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採用再開について

 投稿者:補足  投稿日:2007年12月27日(木)19時33分46秒 121-83-7-78.eonet.ne.jp
  通報 返信・引用
  同業他社と比較して待遇面で遜色ありませんし(一部においてそれ以下のところまでレベルダウンした)、
もし現業の採用が再開されたときは、先入観なく受験されてみては如何でしょうか。
確かに口利きは言われますし、そういう採用事例が少なくないのは事実ですが
相応の実力があれば問題ありませんよ。

ただし自動車事業の再編が続くため、今後も配置転換を余儀なくされる人員が大量に発生する模様です。
さらに交通局全体の人員削減計画があり、退職者補充を差し引いても
現業員新規採用の凍結は今後5年以上続くのはやむを得ないと考えられています。
40年〜30年前の間に10年間の採用凍結を行って、JRみたく人員構成が歪になった反省もあるのですが…

人事委員会採用の大阪市職員なら、機械・電気など技術系で交通局へ配属される可能性が非常に高いです。
市長も替わったし、こちらを再開する可能性の方が高いかもしれません。現業の採用だって何とも言えないですね。
再開されて受験できるのであればラッキーくらいに思っておけばいいかと。
 
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