http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs? 当ＨＰをご覧になったご感想をお書き下さい。 なお、下記事項が発生した場合は管理者の権限により削除・書込み禁止に致します。 宣伝・誹謗・中傷（差別を含む）・政治宗教・勧誘・荒らし・猥褻・公序良俗に反する書き込み 同じ方が違うハンドルネームで書き込まれている場合・その他当掲示板に相応しくない書き込み。 最悪の場合は掲示板はもとよりサイト自体を閉鎖いたします。 ja 2009-07-05T12:28:05+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/334 /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::） 　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ 　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） （::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::） （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::） 　| =ロ 　　-=．=- 　∥　∥　-=．=-　　 ロ===| 　|:/ ∥　　　　／　/ノ　 ヽ ＼　　　 　∥ ヽ|ヽ 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | .（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・… 助役補試験 2009-07-05T12:28:05+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/333 　　　　＿＿＿＿ 　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ 　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ 　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ 　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ～ 飛び越して 　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　助役補合格や！ 　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～ 　 |　∪　ﾑｯｷｰ! 　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿ 　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼ ＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　ｶﾀｶﾀ　ｶﾀｶﾀ |:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|… 松原昌也 2009-06-23T13:16:23+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/328 　以前よりこのサイトを拝見しております。わたくし、四半世紀以上にわたり大阪市交ファンを続けておりますので、本サイトの充実ぶりには感服しております。検索サイトで「大阪市交」を検索すれば、高速車両に関するサイトはいくらか見つかりますが、正直申しまして大人でも楽しめるようなまともなものはこのサイトが唯一ではないでしょうか。下記にも指摘されていますように、資料性も高いと思いますので、掲示板は閉鎖するにしても、資料ページの方は「半永久的放置」していただけると、大変ありがたいと存じます。 匿名希望 2008-08-02T22:32:52+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/327 元・高速運転士さんへのお返事です。 リンクサイトのトコトコです。 このサイトは、資料性に大変富んでいるので、ぜひこのまま残して（遺して）いただきたいです。 更新だけが、ホームページが存在する条件ではない分けだし、ここまでレアで貴重な写真を拝見出来るのは、このサイトだけです。 このまま、更新無しで展示・公開だけでも、十分価値は高いものがあります。 余程の差し障りが無い限り、どうか永久公開していて下さい。 よろしくお願いします。 ※画像は、字幕が取り外されている様にも見える、谷町線３０系… トコトコ 2008-08-01T22:35:55+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/326 時々見てますよ。 こんなに昔の地下鉄の画像が多くて楽しいのはこのサイトだけです。 はじめまして 2008-08-01T14:46:56+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/325 ネタも尽きかけてます。 ハッキリ言って仕事が忙しく更新も中々出来ません。 今後をどうするか考えていますが、閉鎖も選択の一つです。 もう少し考えて見ます。 元・高速運転士 2008-07-25T15:57:05+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/323 ＞補足さん 例え実現していたら、レール幅は狭軌で集電方式はパンダグラフ、 ＪＲ京都線及び阪和線が乗り入れて京都－和歌山への直通快速も考えられたと思います。 途中駅には南森町は堺筋線や谷町線、ＪＲ東西線（大阪天満宮）が重なるために大深度地下駅になることが考えられます。 ＞管理人さん 他に思い出しましたが、 ニュートラムの長居公園通り延伸案ですが、地下鉄になるかニュートラムを延長するかが問題点でした。 地下鉄にした場合は片側２車線で狭くて、途中にＪＲ阪和線や南海本線の高架や、南海高野線及び阪… S 2008-06-20T20:04:03+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/322 お久しぶりです、守口発大阪市内行きの管理人、超新型です。 この度新サイトが完成したため公開となりました。 これから細かい修正と未完成コーナーの製作を予定しています。 つきましてはリンクとバナーの変更をお願いします。 新サイトのアドレス→http://tanimachi.mad.buttobi.net/ 超新型 2008-06-07T00:27:28+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/320 松屋町線は'71年の運輸審議会答申で挙げられた計画です。 吹田方面～新大阪～松屋町筋～鳳～岸和田というルートを通り なにわ筋線の原型と言われる内容で、阪和線の混雑緩和を狙ったものでした。 吹田方面～新大阪は梅田貨物線の旅客化を想定していました。 国鉄線を経由するものの、この時点で具体的な運営主体は決まっていません。 '82年に大阪市・大阪府の鉄道調査整備委が出した整備構想では 交通局が運営すべき路線として取り上げられ、岸辺～南森町～松屋町筋～天王寺という 具体的なルートも示されました。このとき… 補足 2008-05-11T02:43:40+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/319 毎度です、局から去られるのは残念です。 毎回楽しみにしてました。 さて私ちょい悪運付もこの4月１８日の異動で 運転指令係員になります。 吏員にはなりたくないけど仕方ない。 ちょい悪運付 2008-05-05T18:48:24+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/318 ＞トコトコ様 はじめまして。 レスが遅れて申し訳ないです。 リンクの件、了解しました。 こちらからもリンクさせていただきますね。 ＞S様 はじめまして。 松屋町筋線ですか・・・？ 正直全然知りません。 計画があったことすらはじめて知りました。 お気に召すご回答にならず、申し訳ないです。 ＞二階堂　圭様 どこでお知りになったのでしょうか？ 退職に関しては数年前から考えていました。 これからのことは考えてあります。 と、言うか実現に向けて動… 現役高速運転士 2008-05-03T01:17:07+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/317 お久しぶりです。 二階堂　圭です。 さて、交通局を退職なされたとのこと…。 いきさつについて私が知る由もありませんが、一人の後輩として、また同じくサイトを開いていた仲間として、やはり去られるのは実に寂しいことです。 ここ最近は、乗務員さん方より『職員』になることを勧める空気が流れているという話を耳にすることが多くなりました。 そんな中で乗務員さんとして交通局を去られるのはある意味の職人気質を感じました。 奇しくも、私がこの５月に乗務員室に勤務するべく教習センターに入所します。 正式に… 二階堂　圭 2008-05-02T23:36:46+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/316 このＨＰでなつかしい車両の画像を拝見させていただきました。 管理人さんがもともと交通局職員だと聞き、質問があります。 計画が白紙に終わった松屋町筋線ですが、どのような計画だったのですか？ 計画では岸辺（吹田市）－天王寺（または岸和田方面）と聞いたことがあり、 私としては堺筋線や長堀鶴見緑地線、今里筋線と同じ架空線（パンダグラフ）からの集電で レール幅は狭軌としてＪＲ京都線とＪＲ阪和線の相互乗り入れが考えられ、京都・高槻方面から松屋町筋線経由で和歌山までの快速も実現可能だったと思います。 S 2008-04-29T16:53:21+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/315 初めまして。私は豊中市に住む、トコトコと申す者です。 昔から、大阪市営地下鉄に興味があります。よろしくお願い致します。 現役高速運転士さんのＨＰは、本当に見ていて興奮しました。 まさか誰かが記録を取っているなんて事はないだろうと、思っていた画像の数々でした。 1100形1115号の倉庫としての姿、閑散とした工場内での、救援車510号の姿、そして改造を待つ30系3095,3097号車・・・・・。 本当に興奮しました。 これからもぜひ見にきたいと思います。 なお、タイトルにあるように、当サイトからリンクさせて… トコトコ 2008-04-03T22:44:22+09:00 http://6018.teacup.com/osakasubway/bbs/314 >207系様 リンク変更の件、了解しました。 現在パソコンが完全にダウンしています。 復旧まで更新等が出来ません。 ご了承お願いします。 現役高速運転士 2008-02-01T10:14:21+09:00