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>田丸さん

 投稿者：本所の鈴木  投稿日：2018年 9月24日(月)21時58分43秒
  先日はご無事でなによりでした。
合流できず、すみません。
これからもよろしくお願いします。 		 
 

入会申し込みの件

 投稿者：田丸秀樹  投稿日：2018年 9月24日(月)21時15分20秒
  入会申し込みの件、大変遅れて申し訳ありません。ご指摘いただいくまで何もアクションをせず大変申し訳ございません。実は申込書の添付が見つからず送信することができませんでした。誠に面倒なお願いで、お手数をおかけしますが、もう一度入会申し込み書の送付をお願いいたします。宜しくお願い致します。  

鈴木さんへ

 投稿者：福田  投稿日：2018年 9月24日(月)10時22分26秒
  アドバイスありがとうございます。
先程ラインを確認しました。見ずらく拡大鏡でもなかなか判読し難かったですが
MINらしく読めました。液は十分それ以上なので適正でした。
クラッチ不具合の時Fブレーキの件もお願いしたので、握り込みは改善されてました。
液は白色透明なので交換済でした。
クラッチレリーズのさびからの異音以来異音に敏感になって、シュッシュッ音から
想像が乱反射しました。
 		 

リザーバータンク

 投稿者：本所の鈴木  投稿日：2018年 9月24日(月)07時56分37秒 		編集済
  >福田さん
タンクのどこかに
- max
- min
というラインがないでしょうか？
タンク全体が半透明の円筒の別体式プラスティックタンクか、フルードレベル確認用の覗き穴のついている鋳物の一体式角タンクが一般的だと思います。
いずれにしても手ごたえも微妙だったのでフルードの交換をお勧めします。
場合によってはマスターのオーバーホール？

余談ですが、マグラの油圧クラッチ採用機種ではクラッチフルードにdotではなく、LHM(ミネラルオイル)が使用されています。
シマノの自転車用ディスクブレーキにもLHMが使用されていて、安いのでシマノ純正で代用する人もいるようです。
先日HP2のクラッチマスターをMagura HC1のφ13mmからφ12mmに交換したのですが、前のフルードがまだ新しく、継ぎ足しでやっつけたのでBMW(Magura)純正を使ってしまいました。
今度フルードを入れ替える時試してみます。
あと、Magura HC1(セミラジアルポンプ)のφ13㎜が余っています。
うちの車輌では切れ角の都合で外してしまいましたが多少クラッチが軽くなります。
興味のある方がいれば声かけてください。 		 

ブレーキ液適正量は？

 投稿者：福田  投稿日：2018年 9月23日(日)21時42分9秒
  エンジン停止時何の気なしにFブレーキレバーの具合を確認するため数回握りこんだら
リザーブタンク辺りからシュシュと音がしたので、気になりリザーブタンクの蓋を開けて
液量を確認したらラバーブーツのギリギリ下にありました。
正常な液量でしょうか。 		 

続き

 投稿者：本所の鈴木  投稿日：2018年 9月22日(土)21時17分27秒
  MKMは普通の2バルブでした。
シングルシートとタンデムシートがある様子。
ドマニの方は車輛確認していません。色は白。
以上、ご報告(宣伝?)まで。
何か見て来いというリクエストがあれば行ってきます！ 		 

クラウザーのこと

 投稿者：本所の鈴木  投稿日：2018年 9月22日(土)21時12分10秒
  お世話になっているFモーターさんからMKMとドマニが出るようです。
たぶんドマニは1000㏄、バックミッション付き。 		 

フェスティバル参加費

 投稿者：事務局  投稿日：2018年 9月21日(金)22時22分40秒
  　柴田さん、送金了解しました。  

愛車修理完了

 投稿者：福田  投稿日：2018年 9月21日(金)18時35分20秒
  みちのくツー最終日からクラッチが切れなくなり、皆さんにアドバイスを頂き無事帰宅しました。
翌日川越のガルに持ってきましたが、高速を降りた辺りからミッション付近から
キュッキュッキュッと異音が出て段々大きくなりましたが止まる事無く到着。
数日後完了しましたが、原因はクラッチレリーズのサビよるものでした。
　今後のご参考までに。
　 		 

フェスティバルin砺波参加費

 投稿者：柴田照雄  投稿日：2018年 9月21日(金)10時57分33秒
  「フェスティバルin砺波」参加費、本日ゆうちょう口座に入金いたしました。
ご確認のほどよろしくお願い致します。 		 

新入会員のお知らせ

 投稿者：事務局  投稿日：2018年 9月20日(木)07時00分58秒
  　山本充起さんが入会されましたのでお知らせいたします。会員No.91。10-11月行事には参加予定ですのでよろしくお願いします。  

フェスティバル会費

 投稿者：事務局  投稿日：2018年 9月19日(水)21時00分44秒
  　福田、山本（充）、両氏の送金了解しました。11/4諏訪湖泊小柴氏追加で11名になりました。  

フェスティバル会費　入会金年会費

 投稿者：山本充起  投稿日：2018年 9月19日(水)19時53分21秒
  フェスティバル会費と入会金、年会費をご指定の口座へ９月２０日付で入金させていただきましたご確認よろしくお願いします  

フェスティバル会費

 投稿者：福田  投稿日：2018年 9月19日(水)15時51分8秒
  本日、19日送金しましたのでご確認ください。  

フェスティバル参加費

 投稿者：事務局  投稿日：2018年 9月18日(火)20時52分13秒
  　須田（3名）、中島、川原、各氏送金済の連絡いただきました。  

みちのくツー

 投稿者：福田  投稿日：2018年 9月18日(火)19時02分28秒
  今回も記憶に残る楽しいみちのくツーリングでした。
たっぷり走って最上川船下りの昼食良し、宿の最上牛の甘い油の味は久々に美味かった。
翌日昼食の醬油ラーメンは荻窪春木屋のラーメンより美味かった。
斎藤さんの梨、佐藤さん差し入れの酒、桑折、これまた美味い。
ありがとうございました。
 		 

みちのくツー

 投稿者：横浜の中島  投稿日：2018年 9月18日(火)17時52分35秒
  みちのく連泊ツーに参加の皆さん、お疲れさまでした♪
楽しい三日間でした。

幹事の金子さん、福島斎藤、佐藤さんお世話になりました。
【写真上】保養センター最上
【写真中】福島県「五色沼」
【写真下】道の駅
 

みちのくツー

 投稿者：本所の鈴木  投稿日：2018年 9月17日(月)18時46分38秒
  今回もみなさまありがとうございました。
先ほど無事帰着しました。

帰り道はレークライン～土湯峠を経由して本宮ICから東北道に乗りました。
土湯峠楽しかったです。
駐車場にはなぜかR65ではなく2本サスR100RSが駐まっていますがたぶん気のせいです。
どうも上手な乗り方がわからず腕が疲れました。。。
 		 

みちのくツー参加の皆様

 投稿者：猫さん  投稿日：2018年 9月17日(月)18時11分10秒
  参加の皆様、多少距離があったものの協力いただきましたおかげで概ね時間通りに現地到着することが出来ましたことお礼申し上げます。
雨上がりの最上峡に響く船頭さんの「最上川舟歌」民謡チャンピオンの声は素晴らしかったでしたね。
2日目。福島の佐藤さん。わざわざクーラーボックスに入れ持参された福島県ブランド酒米を金剛水で仕込む辛口「桑折」美味しかったですね。有り難うございました。

 		 

無事に帰りました。

 投稿者：消防単車  投稿日：2018年 9月17日(月)13時38分37秒
  みちのくツー参加の皆さんお疲れ様でした。
用事があるので直帰させていただきましたが、磐越高速道路 五百川SAを過ぎた所でやけにピカピカの手入れされた黒色セダン！？ をぬきました。
おや? 怪しいと思い追い越し車線から走行車線でアクセル戻す。
赤灯つけて追尾されましたが、気付いたこちらは、法廷速度の安全運転。しびれを切らしたか、緊急指令が入ったか 赤灯 ヘッドライト  サイレンを鳴らして 追い抜かれました。 あぶない あぶない。
東北自動車道では自衛隊のトラックの荷台から後ろを見ていた隊員２名に敬礼  (^-^ゞ すると ふたりそろって 答礼 してくれました。また、来月 お世話になります。

下の写真   栃木県 真岡市 に あった 生馬神社。
 
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